Отчет о первопрохождении команды Иркутска на в. Адмиралтеец 5090 м. по Северной Стене

09августа 2012 г.
Ориентировочно  5Б категории сложности



Паспорт Восхождения

1.Памиро-Алай, Туркестанский Хребет, ущелье Ляйляк. номер раздела по классификационной таблице 5.4.2.



2. Вершина Адмиралтеец 5090 м. (координаты вершины: 39°34'16.68"С. Ш.
70°02'17.18"В. Д.), по Северной Стене



3. Категория сложности: предлагается 5Б к.с. первопрохождение



4. Характер маршрута: Ледово-снежный.



5. Перепад маршрута: 790 м.( 4300м. – 5090 м)

Протяжённость маршрута: 1090 м. (15 веревок)

Протяжённость участков:
V кат.сл.- 120 м
 VI кат.сл- 45 м

Средняя крутизна:  
стенной части маршрута  - 700

Всего маршрута - 650 



6. Оставлено « крючьев» на маршруте: Петля из веревки на гребне, для организации спуска.

Использовано на маршруте: ледовых 49, закладных 6/0. 



7. Ходовых часов команды: на маршрут 8ч.45 мин.,  
                                                 на спуск       4ч 30 мин
                                                 из лагеря в лагерь 20ч.30 мин.
Ночевок нет.



8. Руководитель: Глазунов Евгений Владимирович (КМС) 
          
Участники: Глазунова Екатерина Георгиевна (КМС)
                   Тюлюпо Алексей Витальевич 1 с.р.


9. Тренер: Глазунов Евгений Владимирович (КМС)



10. Выход на маршрут из БЛ: 05:00, 09.08.2012 г.
 На вершину – 15:50, 09.08.2012г. 
Возвращение в БЛ- 00.30, 10.08.2012 г.


Тактические действия команды, спортивная характеристика маршрута

Пройденный нами маршрут проходит по Северной стене вершины Адмиралтеец, по системе ледовых речек и кулуаров. Большую часть дня  находящихся в тени, что делает его безопасным. На протяжении восхождения по маршруту практически ничего не летело.

Команда вышла на восхождение в 5:00 с ледника Аксу (3670м.), из расчета пройти маршрут и спуститься за один день, в 8:00 подошли на подушку под в Петроградец (4240 м.).  В 9:30 начали восхождение, на вершине были в 15.50. Спускались по пути подъема (15 дюльферов до ледника), в лагерь под стену Аксу пришли в 00:30 м.
     У команды были веревки по 60 метров, поэтому в описании участки приводятся исходя из этой величины. Первый и второй участники двигались лазанием, для третьего вешали перила – такая схема позволяла двигаться достаточно быстро. Нижнюю часть  и верх маршрута первый лез с молотками. Ключевую среднюю часть с участками микста проходили с помощью фиф.

По оценкам команды, данный маршрут,  по набору технических сложностей  соответствует аналогичным маршрутам 5Б к.сл. Учтивая принятую в районе классификацию в совокупностью с абсолютной высотой вершины, команда оценивает его как маршрут 5Б к.сл.



Описание маршрута по участкам

Подход под маршрут с «Корейских ночевок» по правой (по ходу) части ледника Аксу и осыпным склонам в.Искандер. Выходим на подушку ледника, затем перейти ледник в направлении в. Адмиралтеец. По характерному разрыву в леднике двигаемся в направлении бергшрунда  под небольшим ледовым гребешком, здесь начало маршрута.


Участок 0-1.  Снежно-ледовый склон, двигаемся в направлении скальных островов в середине склона. Движение одновременное. Станция на скальном острове (250 м. 45 – 550.III – IV)

Участок 1-2  Двигаться в направлении снежного гребня.  Далее необходимо перевалить через ледовый гребень на правую его сторону. Участок длинной в две веревки. Крутизна склона постепенно увеличивается. (120 м. 600.IV)

Участок 2-3  Направление движения вправо, обходя скальный контрфорс, выход на «монолитный» лед.  (60 м. 650 IV-V).

Участок 3-4  По монолитному крутому льду двигаться вверх, вдоль характерного контрфорса. На стенах контрфорса висят огромные фирновые грибы, весом в несколько тонн, поэтому станции на этом участке и далее делаем в защищенных от их возможного падения, местах. (60 м. 70-800 V)

Участок 4-5 По ледовым каскадам с тремя вертикальными ступенями и участкам залитых льдом скал двигаемся вверх, станция в безопасном месте. (60 м. 80-850VI)

Участок 5-6 Первый ключевой участок, вертикальная залитая льдом скальная стенка. Проходится слева направо. Станция на небольшой полочке на выходе в кулуар. (60 м. 900.VI)

Участок 6-7 Движение по ледовому кулуару в направлении вертикальных скал, участок длинною в две веревки. (120 м. 65 - 700 IV-V)

Участок 7-8 Второй ключевой участок движение в направлении гребня по системе речек и залитых льдом крутых скальных стенок. В середине участка станция на ледобурах. Выход на гребень справа налево. При выходе на гребень глубокий снег на скалах сильно затрудняет движение. (120 м. 800VI)

Участок 8-9 По гребню через серию стенок и гребешков двигаться в сторону вершины, вершинный карниз проходится в лоб. (240 м.500IV)

Спуск  по пути подъема вернуться по гребню до R8, далее 15 дюльферов до ледника по маршруту.

Полная версия отчета