Вершины Айкуайвенчорр нет в классификаторе! Просим Вас ее добавить в раздел 8.6.2 Описание маршрута Подход: До моста ЖД дороги рудника, по путям до 165 столба, далее через лес по тропе до пересечения со старым зимником (в Цирк ВМФ), далее движение к подножию отрога (1 – 1,5 часа); Начало маршрута от крупный одиноко стоящий камень. От него верх движение по снегу, летом по каменной осыпи 150 м 25° R0-R1: В начале скального ребра расположена станция с правой стороны. Движение по ребру с со страховкой! Острожно – мох, зимой возможен натечный лёд. Страховка скудная. Лазание I-II кат. сл. 60 м угол 30° движение до явной площадки под небольшой стенкой. Станция под закладки и крючья. (Контрольный тур №1 банка на крюке). R2-R3: Движение вправо по ребру, вверх до основания внутреннего угла (летом движение верх под стену и траверс в право) Внимание редкая страховка и сбросы справа. Станция под внутренним углом. 60м 25° I-II кат. сл. Площадка под станцию небольшая (Контрольный тур №2 банка на крюке). R3-R4: Первый ключ. внутренний угол высота 6 м III кат. сл., 65° Летом не заходя в угол, подъём в по углу бастиона 6 м III кат. сл., 80°, страховка на крючьях, траверс влево по полке 10 м. выход в начало «лисьего» поля. Станция на камне. Удобное место сбора. R4-R5: Пересечение поля к началу скального бастиона. (зимой лавина опасно, нужна страховка) 60 м, I кат. сл. 25°. Контрольный тур №3 R5-R6: Траверс вправо под стеной бастиона. 50 м, 20-25°, II кат. сл. Место под станцию не доходя выраженного внутреннего угла с гротом). R6-R7: Движение до грота 10 м II кат. сл. 30°. Далее во внутренний угол по системе полок. III-IV кат. сл.,20-25 м, 40-55°, далее выход к выхолаживанию к скальным блокам. 20 м, 15-20°, I кат. сл. Летом движение до грота 10 м, траверс в право 25м, подъём по разрушенным скалам в верх, обходя каменный палец 30м. С лева проход в расщелину, камне опасно, 20° 5 м, дальше серия полок и небольших стенок, лазание I-2 кат. 20м. Выход на выхолаживание Далее выход на плато и одновременное движение до вершины. Спуск: по СВ ребру Восточного отрога вершины Айкуайвенчорр. Далее на ЖД пути и до дороги на рудник Аварийный спуск: по пути подъема.

---